Nota del editor: Este artículo se publicó por primera vez el 19 de marzo por Erika Pernis y fue traducido al español por Hannah Garza.
Las constantes mejoras en la carretera y la infraestructura en la carretera de la Interestatal 35 entre Austin y San Antonio han causado congestión de tráfico en el área, afectando a los estudiantes que conducen con frecuencia.
Se proyecta que las regiones de Austin y San Antonio casi duplicarán su población y empleo para 2050, por lo que se necesitan mejoras en la infraestructura y la movilidad en la I-35 para adaptarse a este crecimiento continuo, dijo un portavoz del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT por sus siglas en inglés) en un correo electrónico.
“A medida que la región crece, el aumento de los volúmenes de tráfico conducirá a una mayor congestión, si no se hace nada”, dijo el portavoz de TxDOT.
Uno de los proyectos de construcción, la I-35 Capital Express South, comenzó a finales de 2022 y se espera que finalice en 2028. TxDOT dijo que el proyecto agregará dos carriles HOV en cada dirección para “promover la seguridad y la movilidad” a lo largo de la I-35. Otras mejoras de seguridad dentro del proyecto incluyen la reubicación de las rampas de entrada y salida y la adición y mejora de senderos para bicicletas y peatones. Otros proyectos de construcción de menor escala también contribuyen a la congestión.
Joshua Martínez, estudiante de segundo año de Comunicación y Liderazgo, dijo que viaja entre Austin y San Antonio aproximadamente dos veces por semana y que el tráfico puede ralentizar sus viajes en unos 30 minutos. Dijo que el tráfico es constante ya que ninguno de los proyectos de construcción está terminado todavía.
“Honestamente, siempre lo he visto igual, y a veces (las condiciones de la carretera) empeoran al salir de San Antonio. El camino es muy malo”, dijo Joshua Martínez.
La estudiante de primer año de Biología, Arsela Martínez, dijo que notó el tráfico desde que estuvo en la universidad. Ella dijo que siempre ve gente trabajando en la construcción, especialmente en las áreas de Austin y San Marcos.
“Definitivamente se podía ver (la construcción) hacia los lados (de la carretera), y siento que hace que el tráfico sea un poco peor, lo que puede hacer que mi viaje a San Antonio sea un poco más terrible”, dijo Arsela Martínez.
Joshua Martínez dijo que el tráfico es más pesado a ciertas horas del día, por lo que trata de planificar sus viajes con los patrones de tráfico en mente.
“Debido a la construcción, preferiré evitar conducir a ciertas horas”, dijo Joshua Martínez. “Solo preferiré conducir a la 1 a.m., 2 a.m., porque no habrá tráfico en esos momentos, por lo que de alguna manera afecta mi horario diario”.
