Nota del editor: Este artículo se publicó por primera vez el 10 de noviembre de 2025 por Kendall Meachum y fue traducido al español por Dania Lopez-Gomez el 11 de noviembre de 2025.

En una carta dirigida al Departamento de Transporte de Tejas (TxDOT) el 30 de octubre, la ciudad de Austin solicitó quedar exenta de retirar su arte callejero, ya que no representa una amenaza para la seguridad pública.

La carta llega después de que el gobernador Greg Abbott ordenara al TxDOT que se asegurara de que los condados y las ciudades que “eliminaran toda y cualquier ideología política de nuestras calles” para cumplir con las normas federales de seguridad vial. Si las ciudades no lo cumplen, TxDOT escribió que podrían estar en riesgo de perder financiación estatal y federal. En la carta, la ciudad solicitó que varios diseños de arte callejero, como el paso de peatones con la palabra “TEXAS” en la calle Guadalupe, junto al campus, y los relacionados con el LGBTQ+, quedarán exentos de la directiva.

“Los dibujos en el pavimento, como los cruces peatonales decorativos, los murales, o las marcas que transmiten obras de arte u otros mensajes, están prohibidos en los carriles de circulación, los acotamientos, las intersecciones, y los cruces peatonales, a menos que tengan un propósito directo de control de tráfico o de seguridad”, escribió el TxDOT en su carta del 8 de octubre.

En su carta, la ciudad escribió que la mayor parte del arte vial no se utiliza para el control de tráfico y no es retrorreflectante, lo que significa que no está hecho del mismo material que refleja la luz que se utiliza en las líneas de tráfico. El arte vial incluso aporta un beneficio a la seguridad pública, escribió la ciudad en la carta.

“En las 15 ubicaciones en la ciudad de Austin con cruces peatonales decorativos o dibujos creativos… los datos sobre accidentes muestran una gran reducción porcentual en el número total de accidentes leves”, escribió la ciudad.